3月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.8%，比上月上升1.7個百分點，連續(xù)5個月在50%以下運行后重返擴張區(qū)間。市場回暖訂單旺，最新銷量數(shù)據(jù)顯示，輕型商用車行業(yè)一季度銷量同比增長0.68%，江淮1卡一季度銷量35337輛，同比增長20.3%，大幅跑贏行業(yè)大市。

       新能源板塊，江淮1卡新能源產(chǎn)品同比增長75%，純電產(chǎn)品增長218%，新能源物流車增長60%，新能源整體滲透率已超過10%。其中，新能源微卡和新能源物流車均實現(xiàn)從0到1的突破，并快速形成市場影響力，新能源微卡一季度累計銷量928輛，新能源物流車累計銷量1047輛，助推江淮1卡新能源商用車實現(xiàn)快速增長。此外，江淮1卡旗下帥鈴、駿鈴、康鈴、威鈴、愷達、江淮1van、德沃斯及客車底盤等子品牌，也均實現(xiàn)不同幅度的增長，其中安康高端核心自主動力同比增長達到41%。

       深蹲是為了更好的起跳。作為江汽集團的核心業(yè)務(wù)，江淮1卡三年來厚積薄發(fā)，歷經(jīng)2022年的品牌煥新、2023年的產(chǎn)品蓄勢，在2024年開年以來，加速奔跑。2024年江淮1卡以用戶為中心，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快前瞻新技術(shù)研發(fā)，油混電產(chǎn)品全面發(fā)力，線上線下雙輪驅(qū)動，提品質(zhì)保交付，助力市場實現(xiàn)新突破。

圖：百輛“快遞1號”駿鈴、德沃斯交付中通快遞

圖:愷達新能源小卡批量交付大客戶

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 油混電產(chǎn)品快速增長

       今年的政府工作報告提出，要大力推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。新能源商用車是江汽集團培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎，技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展新能源商用車的核心驅(qū)動力。江淮1卡堅持長期主義，錨定“三駕馬車”戰(zhàn)略，以“星鏈1號”技術(shù)品牌筑牢新質(zhì)生產(chǎn)力基座，油混電產(chǎn)品全面發(fā)力，向新能源轉(zhuǎn)型，成為商用車行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“主力軍”。

圖：一季度首批125輛帥鈴高端輕卡交付順豐

       一季度，江淮1卡推出多款低碳高效燃油輕卡，安徽康明斯高端自主動力持續(xù)發(fā)力；完成四大混動技術(shù)路線系列化產(chǎn)品落地，P2重載版產(chǎn)品投放市場；帥鈴EV5、愷達小卡、多米微卡等純電產(chǎn)品實現(xiàn)油電同價，快速搶占終端市場；卡拉、藍貓等新能源物流車強勢崛起，市占率和銷量雙雙提升。“超級充+超級混+超級換”新能源物流車電動化解決方案發(fā)布，江淮1卡用科技賦能生態(tài)，持續(xù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，給用戶造更有價值的車，終端銷量快速增長。

       積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，江淮1卡還加快前瞻技術(shù)研發(fā)。一季度，江淮1卡在行業(yè)率先量產(chǎn)L2級智能輕卡——帥鈴S7智駕版，行業(yè)最快、最全、最優(yōu)；率先量產(chǎn)應(yīng)用180°側(cè)向單角雷達技術(shù)，輕卡行業(yè)首創(chuàng)、獨有；布局更高階的自動駕駛，完成L2+級線控轉(zhuǎn)向及線控制動技術(shù)（液壓）的開發(fā)，L4級無人駕駛車已開始示范運營。接下來，江淮1卡還將加速華為智能大模型應(yīng)用落地，全面提升輕卡座艙智能化水平，為決勝未來構(gòu)筑強大技術(shù)優(yōu)勢。

圖：卡拉L4級無人配送車

線上線下雙輪驅(qū)動 關(guān)心車更關(guān)心人

       今年的政府工作報告還指出，要穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費。這為商用車行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、挖掘增長新動能提供了切實的發(fā)展路線。江淮1卡響應(yīng)國家政策，關(guān)心車更關(guān)心人，為物流從業(yè)者提供線上線下多重“看選購服”工具，實現(xiàn)全過程價值感提升，為終端銷量增長提供了源源不斷的動能，有效降低全社會的物流成本。

       線上方面，江淮1卡通過數(shù)字營銷和渠道電銷發(fā)展新零售，為用戶提供線上快速購車通道，構(gòu)筑銷量增長“第二曲線”。

圖：康鈴創(chuàng)新運營模式打造直惠店

       線下部分，江淮1卡創(chuàng)新打造直惠店、貨源定義車、運力運營、租賃運營等新模式，幫助用戶獲得商機。此外，不斷提升服務(wù)滿意度，特別是新能源產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)能力，打造江淮1卡智慧預見服務(wù)系統(tǒng)，長期推進服務(wù)品牌日活動；并持續(xù)開展超級會員日活動，多重好禮惠及廣大用戶，有力推進汽車等大宗消費品更新?lián)Q代；啟動“物產(chǎn)中國 百萬同行”60周年慶活動，助力鄉(xiāng)村振興，尋找榮耀1號伙伴，提升用戶體驗感、獲得感，點燃用戶成就感，深度感知用戶需求，實現(xiàn)銷量自增長。

圖：威鈴線下用戶互動活動開展火熱

       行業(yè)正在加速變革、市場競爭異常激烈，但江淮1卡勇于創(chuàng)新實踐，有魄力、有實力引領(lǐng)全球商用車的發(fā)展潮流，更有信心、有能力攻堅克難，行穩(wěn)致遠，為全球用戶創(chuàng)造更多價值，為物流市場深度賦能，為甲子江淮增光添彩。